Behältermanagement für die Automobilindustrie

In der Automobilindustrie bewegen sich täglich große Mengen an Bauteilen zwischen Zulieferern, Produktionswerken, Logistikdienstleistern und Kunden. Für den sicheren und effizienten Transport kommen unterschiedlichste Mehrwegbehälter und Ladungsträger zum Einsatz. Da diese häufig Bestandteil komplexer Kreisläufe sind, wird ein professionelles Behältermanagement in der Automobilindustrie immer wichtiger.

Ziel ist es, jederzeit zu wissen, welche Behälter vorhanden sind, wo sie sich befinden, welchen Status sie haben und wann sie zurückgeführt werden müssen. Eine digitale Behältermanagement Software schafft hierfür die notwendige Datengrundlage.

Welche Arten von Behältern werden in der Automobilindustrie eingesetzt?

Je nach Bauteil, Gewicht, Größe und Transportanforderung kommen verschiedene Behälter und Ladungsträger zum Einsatz. Besonders verbreitet sind:

• Kleinladungsträger (KLT): Kunststoffbehälter für kleinere Bauteile wie Schrauben, Sensoren, Verbindungselemente oder elektronische Komponenten. VDA-KLT sind speziell auf die Anforderungen der Automobillogistik abgestimmt und als standardisiertes, poolfähiges System für Hersteller, Zulieferer und Dienstleister konzipiert.
• Großladungsträger (GLT): Sie werden für größere und schwerere Komponenten eingesetzt. Der VDA beschreibt hierfür ebenfalls ein standardisiertes Großladungsträger-System.
• Gitterboxen: Robuste Metallbehälter eignen sich beispielsweise für schwere Bauteile, Gussteile oder Komponenten mit hoher mechanischer Belastung.
• Paletten: Euro-, Kunststoff- und Sonderpaletten bilden die Basis zahlreicher Material- und Warenbewegungen zwischen Lieferanten, Logistikzentren und Produktionsstandorten.
• Spezialladungsträger und Transportgestelle: Für Karosserieteile, Scheiben, Motoren, Getriebe oder andere empfindliche Komponenten werden speziell angepasste Gestelle eingesetzt.
• ESD-Behälter: Elektrostatisch ableitende Behälter schützen empfindliche elektrische und elektronische Fahrzeugkomponenten während Lagerung und Transport. Der VDA definiert hierfür unter anderem ein entsprechendes KLT-System.
• Container und Großbehälter: Sie kommen vor allem bei größeren Transportmengen, im internationalen Warenverkehr oder bei sperrigen Komponenten zum Einsatz.

Diese Behälter durchlaufen häufig geschlossene oder teilweise geschlossene Kreisläufe. Sie werden beim Zulieferer mit Bauteilen befüllt, zum Produktionswerk transportiert, entleert und anschließend als Leergut zurückgeführt. Genau diese Kreisläufe machen ein transparentes Ladungsträger- und Leergutmanagement notwendig.

Was sind gängige Herausforderungen im Behältermanagement in der Automobilindustrie?

Eine der größten Herausforderungen ist die fehlende Transparenz über den aktuellen Aufenthaltsort von Mehrwegbehältern. Befinden sich Behälter beim Lieferanten, im eigenen Werk, bei einem Logistikdienstleister oder bereits auf dem Rückweg?

Hinzu kommen weitere typische Probleme:

• Behälterschwund und Verluste, insbesondere bei wertvollen Spezialladungsträgern
• Fehlende oder ungenaue Behälterkonten zwischen Lieferanten, Kunden und Speditionen
• Engpässe bei der Leergutversorgung, die schlimmstenfalls Produktionsprozesse beeinträchtigen
• Hohe Sicherheitsbestände, weil zuverlässige Informationen über verfügbare Behälter fehlen
• Manuelle Buchungen und Papierbelege, die Fehler und zusätzlichen Verwaltungsaufwand verursachen
• Unklare Verantwortlichkeiten bei Übergaben zwischen verschiedenen Unternehmen
• Beschädigte Behälter, deren Zustand nicht ausreichend dokumentiert wird
• Medienbrüche zwischen verschiedenen IT-Systemen und Standorten

Gerade bei großen Behälterpools können kleine Abweichungen schnell hohe Kosten verursachen. Deshalb gewinnen digitale und möglichst lückenlose Buchungsprozesse zunehmend an Bedeutung.

COSYS Behältermanagement Software für mehr Transparenz

Die COSYS Behältermanagement Software digitalisiert die Erfassung und Verwaltung von Lademitteln, Leergut und Mehrwegbehältern. Behälterbewegungen können direkt im jeweiligen Prozess erfasst und anschließend zentral ausgewertet werden.

Bei seriennummerngeführten Behältern lassen sich einzelne Ladungsträger per Barcode eindeutig identifizieren. Dadurch kann nachvollzogen werden, an welchem Standort sich ein bestimmter Behälter befindet, wann er zuletzt bewegt wurde und welchem Kunden oder Auftrag er zugeordnet ist. Nicht seriennummerngeführte Lademittel können alternativ nach Typ und Menge gebucht werden.

Digitale Ein- und Auslagerung

Bei der Ausgabe an Kunden, Lieferanten oder Speditionen werden die entsprechenden Behälter digital ausgebucht. Bei der Rücknahme erfolgt die Gegenbuchung. So entstehen nachvollziehbare Behälterkonten und ein aktueller Überblick über Bestände und Bewegungen.

Zentrale Übersicht im COSYS WebDesk

Im browserbasierten COSYS WebDesk können Mitarbeiter Behälterbestände, Konten und Buchungen zentral einsehen und auswerten. Auch verschiedene Behälterstatus wie voll, leer oder beschädigt können berücksichtigt werden. Damit lässt sich schneller erkennen, wo sich Ladungsträger befinden und an welcher Stelle Handlungsbedarf besteht.

Foto- und Unterschriftenerfassung

Beschädigte Paletten, Behälter oder Transportgestelle können direkt per Foto dokumentiert werden. Zusätzlich lassen sich Übergaben durch elektronische Unterschriften nachweisen. Dadurch verbessert sich die Dokumentation gegenüber Kunden, Lieferanten und Logistikdienstleistern.

Reports, Schnittstellen und flexible Bereitstellung

COSYS unterstützt digitale Reports zu Behälterverläufen, Buchungen und Kundenbeständen. Außerdem sind Schnittstellen zu weiteren Systemen möglich. Die Lösung kann abhängig von der IT-Strategie als Cloud-Lösung oder On-Premise betrieben werden und unterstützt die mobile Datenerfassung beispielsweise über Smartphones oder MDE-Geräte.

Fazit

Ein funktionierendes Behältermanagement für die Automobilindustrie ist eine wichtige Voraussetzung für stabile Lieferketten und zuverlässige Produktionsprozesse. Je komplexer das Netzwerk aus Herstellern, Zulieferern und Logistikdienstleistern wird, desto wichtiger ist eine transparente Verwaltung von KLT, GLT, Paletten, Gitterboxen und Spezialladungsträgern.

Mit der COSYS Behältermanagement Software lassen sich Behälterbewegungen digital erfassen, Bestände zentral überwachen und Übergaben nachvollziehbar dokumentieren. Unternehmen können dadurch Behälterschwund reduzieren, Rückführungen besser planen und ihre Mehrwegkreisläufe transparenter und effizienter gestalten.